溫拌瀝青混凝土（WMA）通過添加有機(jī)添加劑、發(fā)泡技術(shù)或化學(xué)助劑，使混合料在比傳統(tǒng)熱拌低20–40℃的溫度下拌和與施工。該技術(shù)大幅降低燃油消耗與溫室氣體排放（CO?減少30%以上），同時(shí)改善施工環(huán)境，減少瀝青煙氣對工人健康的影響。溫拌技術(shù)還能延長施工季節(jié)，在寒冷地區(qū)尤為適用。盡管初期投資略高，但其環(huán)保效益與施工適應(yīng)性使其成為綠色道路建設(shè)的重要方向。
溫拌瀝青混凝土技術(shù)通過將拌合溫度從傳統(tǒng)的150-180℃降至100-120℃，實(shí)現(xiàn)了顯著的環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益。其核心價(jià)值在于：?節(jié)能降耗?（減少燃料消耗約30%）、?減排環(huán)保?（降低CO?排放50%以上，減少瀝青煙等有毒氣體排放80%以上），以及?改善施工環(huán)境?（基本無煙霧，降低工人健康風(fēng)險(xiǎn)）。

這項(xiàng)技術(shù)特別適用于?環(huán)保要求高?的市政道路、?冬季施工?或?隧道等封閉空間?，能有效減少對周邊居民的影響并延長施工季節(jié)。其性能與傳統(tǒng)熱拌瀝青相當(dāng)，但更綠色可持續(xù)。