為什么石油瀝青常用于鋪路
一、性能適配道路使用需求：兼顧承重與環(huán)境耐受
優(yōu)異的粘結(jié)性與整體性
石油瀝青常溫下呈半固態(tài)，加熱后具有良好流動(dòng)性，能與碎石、砂等集料緊密粘結(jié)，形成連續(xù)的瀝青混合料結(jié)構(gòu)。這種 “膠結(jié) - 骨架” 體系可將車輛荷載均勻傳遞至基層，避免集料松散導(dǎo)致的路面破損，且成型后路面整體性強(qiáng)，不易出現(xiàn)裂縫或坑槽，適配公路日均數(shù)千次的車輪碾壓需求。
寬溫域適應(yīng)性強(qiáng)
通過調(diào)整石油瀝青的組分（如摻入改性劑），可優(yōu)化其高低溫性能：夏季高溫時(shí)（40℃-60℃）不易軟化變形，能抵抗重載車輛碾壓產(chǎn)生的車轍；冬季低溫時(shí)（-20℃-0℃）保持一定柔韌性，減少因溫度收縮引發(fā)的裂縫，適配我國南北方不同氣候區(qū)域的道路使用場(chǎng)景，無需因溫度差異頻繁更換材料類型。
抗水損與抗老化性達(dá)標(biāo)

石油瀝青本身具有憎水性，與集料結(jié)合后可阻斷雨水滲入路面內(nèi)部，避免基層受水侵蝕軟化；同時(shí)，其分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能抵抗紫外線、氧氣等自然因素的老化作用，普通石油瀝青路面使用壽命可達(dá) 8-12 年，改性石油瀝青路面壽命更可延長(zhǎng)至 15 年以上，減少道路養(yǎng)護(hù)頻次。

二、工程施工與維護(hù)便捷：降低建設(shè)成本與工期
施工效率高，開放交通快
石油瀝青混合料可在拌合站集中生產(chǎn)，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后通過攤鋪機(jī)快速攤鋪（攤鋪速度 2-6 米 / 分鐘），碾壓成型后只需自然冷卻至 50℃以下（通常 6-8 小時(shí)）即可開放交通，遠(yuǎn)快于水泥混凝土路面（需養(yǎng)護(hù) 28 天）。對(duì)于城市主干道、高速公路等交通繁忙路段，能大幅縮短施工對(duì)交通的影響時(shí)間。
維護(hù)便捷且材料可回收
石油瀝青路面出現(xiàn)局部破損時(shí)，可通過銑刨機(jī)將舊路面材料破碎回收，重新加熱后摻入新瀝青混合料再次使用，回收率可達(dá) 95% 以上，既減少建筑垃圾，又降低新材料采購成本；相比之下，水泥混凝土路面破損后需整體破除重建，維護(hù)成本高且周期長(zhǎng)。
施工設(shè)備通用性強(qiáng)
石油瀝青攤鋪無需特殊定制設(shè)備，常規(guī)攤鋪機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)等即可滿足施工需求，設(shè)備普及率高，中小型施工企業(yè)也能承接道路項(xiàng)目，降低了道路建設(shè)的準(zhǔn)入門檻，尤其適配鄉(xiāng)村公路、市政支路等中小型道路的建設(shè)需求。
三、經(jīng)濟(jì)性與資源優(yōu)勢(shì)：性價(jià)比遠(yuǎn)超替代材料
原料供應(yīng)穩(wěn)定且成本可控
石油瀝青是原油煉制的副產(chǎn)品（每 10 噸原油可產(chǎn)出 1 噸左右石油瀝青），我國每年原油加工量超 7 億噸，石油瀝青產(chǎn)量充足（年產(chǎn)能超 4000 萬噸），原料供應(yīng)穩(wěn)定，價(jià)格受市場(chǎng)波動(dòng)影響較小，相比天然瀝青（依賴進(jìn)口，價(jià)格高）或合成高分子材料（成本是石油瀝青的 3-5 倍），更具經(jīng)濟(jì)性，能降低道路建設(shè)的整體造價(jià)。
長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)成本低
石油瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)僅需定期清掃、裂縫灌縫（使用瀝青密封膏），單次養(yǎng)護(hù)成本約 2-5 元 / 平方米；而水泥混凝土路面需定期切割伸縮縫、修補(bǔ)斷板，單次養(yǎng)護(hù)成本達(dá) 8-12 元 / 平方米。從全生命周期成本來看，石油瀝青路面的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)顯著，尤其適配我國大規(guī)模公路網(wǎng)的長(zhǎng)期運(yùn)維需求。